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2010年6月16日 (水)

Nコロで、ひとっ走りしました。

梅雨の合間の晴天にちょっとの間、自宅のガレージで惰眠
を貪っていたNコロを起こし早朝からプチツーリングです。
と、言っても我が家のガレージは縦長に4台並ぶのですが
Nコロは一番奥なので、出すのに一苦労です。
前3台を退かさないとNコロが出てきません。
コンテッサクーペはよく乗るのですんなりと始動できますが
セダンSとFIAT850スパイダーはぐずって手を焼かせます。
まぁ、いつもの事で慣れましたが、さすがにこんな時はイン
ジェクションの車ならもっと早く出かけられるのになぁ?
なんて、考えるのもしばしばです。

が、やっぱエンジンが温まってくるとキャブ車は気持ちが
いいですね!
キャブの吸入音とマフラーの排気音・・・・
多少クリアランスを大きくとってあるタペット音もエンジン回転
の上昇と共に心地よい共振を響かせ風を切り突っ走ります
”Woooo!サイコー” ・・・・・ですよ、ね。

やっぱし、気分転換にはコレしかありません。
近頃のプリウスやアイドリングストップしてしまうクルマとは
訳が違います。
Pict0275
”エコじゃない
・・・・・との意見もおありでしょうが、趣味クルマなんて
月に1~2回しか乗らないんだから、・・・・・・
こっちの方がずぅ~っとecoだと思いますけど・・・

そんなNコロも週末に遠くから来客予定が入ってます。
気に入ってもらったら売ります。
だけど、値段が高いから無理だろうな・・・・?
(だって今までそれだけの事してるもんね)

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